Chính phủ Hàn Quốc tổ chức họp khẩn trước nguy cơ đình công đồng loạt xe buýt tại các thành phố lớn

Chính phủ Hàn Quốc tổ chức họp khẩn trước nguy cơ đình công đồng loạt xe buýt tại các thành phố lớn

Trước nguy cơ đình công đồng loạt của các công đoàn xe buýt tại nhiều địa phương trên toàn quốc vào ngày 28/5, bao gồm cả Seoul và Busan, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã tổ chức “Cuộc họp đối phó với đình công xe buýt toàn quốc” vào ngày 27/5.

Cuộc họp có sự tham gia của 16 cơ quan, bao gồm Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông; Bộ Hành chính và An toàn; chính quyền các địa phương có khả năng xảy ra đình công như Seoul, Busan, Incheon, Gwangju, Ulsan, Changwon (Gyeongnam); cùng với Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL), Tổng công ty Giao thông Seoul và các cơ quan liên quan khác.

Cuộc họp được tổ chức nhằm chuẩn bị các phương án vận chuyển khẩn cấp và kế hoạch đảm bảo an toàn cho hành khách, trong trường hợp đàm phán giữa các bên không thành công và đình công diễn ra, gây gián đoạn nghiêm trọng đến đời sống người dân và tình trạng đông đúc tại các điểm giao thông công cộng.

Bộ Giao thông kêu gọi 6 địa phương trọng điểm nỗ lực tối đa để hỗ trợ các bên đạt được thỏa thuận, ngăn chặn nguy cơ đình công. Đồng thời, trong thời gian diễn ra đình công, chính phủ sẽ thành lập “Trung tâm đối phó vận tải khẩn cấp” do Cục trưởng Cục Vận tải Bộ Giao thông đứng đầu và duy trì cơ chế hợp tác thường xuyên với các cơ quan liên quan.

Bộ Hành chính và An toàn cũng sẽ phối hợp với Bộ Giao thông, cảnh sát, các công ty giao thông công cộng để cử cán bộ quản lý hiện trường tới các khu vực dễ xảy ra tình trạng đông đúc trong giờ cao điểm tại các ga tàu điện ngầm, nhằm phòng tránh các sự cố về an toàn.

Ông Eom Jeong-hee – Cục trưởng Cục Vận tải (Bộ Giao thông) nhấn mạnh: “Các địa phương cần triển khai đầy đủ các phương án vận tải thay thế nhằm giảm thiểu tối đa bất tiện cho người dân, đồng thời tăng cường thông tin tuyên truyền để người dân không bị lúng túng khi sử dụng giao thông công cộng”.

Ông Kim Joong-ryeol – Cục trưởng Cục Ứng phó thảm họa xã hội (Bộ Hành chính và An toàn) cũng cho biết: “Trong giờ cao điểm, nếu hành khách dồn về các ga tàu điện ngầm cùng lúc, nguy cơ xảy ra tai nạn là rất lớn. Chúng tôi sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để đảm bảo an toàn tuyệt đối”.

Các bài viết liên quan

photo

Hyundai nghiên cứu xe điện của Xiaomi

Hyundai mang Xiaomi SU7 về để đánh giá tại trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Hwaseong cũng như trụ sở chính ở Seoul.
photo

Hàn Quốc tăng cường lá chắn tên lửa bằng hệ thống Cheongung-II nâng cấp

Hàn Quốc đã hoàn thành việc nâng cấp hệ thống phòng không Cheongung-I thành phiên bản Cheongung-II mạnh hơn, có khả năng đánh chặn cả máy bay và tên lửa đạn đạo.
photo

Hàn Quốc vừa hé lộ một ý định với các cuộc tập trận chung để xoa dịu Triều Tiên, Mỹ lập tức cảnh báo rắn

Ngày 28/7, tân Bộ trưởng Thống nhất Hàn Quốc Chung Dong-young cho biết sẽ đề xuất điều chỉnh các cuộc tập trận quân sự chung với Mỹ lên Tổng thống Lee Jae Myung.
photo

Hàn Quốc phản ứng trước 'gáo nước lạnh' từ Triều Tiên

Triều Tiên ngày 28/7 tuyên bố không quan tâm đến bất kỳ chính sách hòa giải nào và sẽ không ngồi vào đàm phán với Hàn Quốc khi Seoul vẫn duy trì chính sách thù địch. Dù bị dội gáo nước lạnh” vào thiện chí đối thoại, song phản ứng của Hàn Quốc lại “khá mền mỏng”.
photo

Tesla chọn Samsung gia công chip AI mới: hợp đồng 16,5 tỷ USD kéo dài đến 2033 giúp Samsung chuyển mình trong cuộc đua chip toàn cầu.

Samsung Electronics vừa công bố đã đạt thỏa thuận cung cấp dịch vụ sản xuất bán dẫn (foundry) trị giá 22,8 nghìn tỷ won, tương đương khoảng 16,5 tỷ USD, với Tesla – hợp đồng lớn nhất từ trước đến nay của bộ phận foundry. Thỏa thuận kéo dài đến ngày 31/12/2033, chiếm khoảng 7,6% doanh thu năm 2024 của Samsung. Thiết bị sẽ được sản xuất tại nhà máy mới ở Taylor (Texas, Mỹ), chuyên phục vụ đơn hàng chip AI6 thế hệ tiếp theo do Tesla thiết kế. CEO Elon Musk đã xác nhận: “Nhà máy Texas của Samsung sẽ dành riêng để sản xuất chip AI6 của Tesla. Đây là hợp tác quan trọng chiến lược.” Ông cũng nhấn mạnh Tesla sẽ tham gia tối ưu quá trình sản xuất và bản thân Musk sẽ giám sát trực tiếp tiến độ. Samsung từng công bố đối tác trong hợp đồng nhờ giữ kín theo thỏa thuận bảo mật, nhưng sau đó Musk đã chính thức tiết lộ Tesla là bên ký kết. Động thái này mở ra cơ hội quan trọng để Samsung phục hồi mảng gia công chip đang gặp khó. Samsung vẫn là nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu thế giới, nhưng trong foundry, hãng chỉ chiếm khoảng 7,7% thị phần toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với TSMC (đứng đầu với 67,6%). Ngay sau khi thông tin được công bố, cổ phiếu của Samsung trên thị trường Seoul tăng mạnh, có nơi ghi nhận mức tăng gần 6%, đánh dấu phiên giao dịch tốt nhất trong vòng một tháng qua. Một số nguồn cho biết mức tăng có thể lên đến 6,8%, giúp đẩy tổng mức tăng giá trong năm lên khoảng 31%. Theo FT, hợp đồng này đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình cạnh tranh với TSMC, đặc biệt khi Samsung đang đẩy nhanh triển khai công nghệ 2-nm GAA. Nếu hoạt động tốt, đây sẽ là tiền đề mở rộng danh sách khách hàng và nâng cao năng suất tại nhà máy Texas, dự kiến hoàn tất vào năm 2026. Tuy vậy, một số chuyên gia cho rằng hợp đồng này có thể không sử dụng công nghệ 2 nm tiên tiến do Samsung vẫn gặp vấn đề về tỷ lệ lỗi sản xuất (yield) trong giai đoạn đầu triển khai
quang-cao