Máy bay chở 242 người rơi tại Ấn Độ ngay sau khi cất cánh, ít nhất 110 người thiệt mạng

Máy bay chở 242 người rơi tại Ấn Độ ngay sau khi cất cánh, ít nhất 110 người thiệt mạng

Một máy bay của hãng hàng không Air India chở theo 242 người đã gặp nạn và rơi xuống khu dân cư chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Ahmedabad, bang Gujarat, Ấn Độ, vào chiều ngày 12/6. Vụ tai nạn nghiêm trọng đã khiến ít nhất 110 người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương, trong đó có cả cư dân địa phương.

Theo Reuters và các phương tiện truyền thông Ấn Độ như NDTV và Times Now, chuyến bay mang số hiệu AI171 đang trên hành trình đến London (Anh) thì gặp sự cố chỉ khoảng 5 phút sau khi cất cánh. Máy bay bốc khói xám rồi đột ngột rơi xuống khu dân cư Meghaninagar, va chạm trực tiếp vào ký túc xá của trường y BJ. Nhiều sinh viên y khoa trong tòa nhà đã thiệt mạng tại chỗ.

Theo dữ liệu từ FlightRadar24, tín hiệu của máy bay biến mất khỏi radar chưa đầy một phút sau khi cất cánh, sau khi phát tín hiệu cấp cứu (mayday). Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) xác nhận có tổng cộng 242 người trên máy bay, gồm 230 hành khách, 2 phi công và 10 tiếp viên. Hành khách có quốc tịch đa dạng: 169 người Ấn Độ, 53 người Anh, 7 người Bồ Đào Nha và 1 người Canada. Không có công dân Hàn Quốc trên chuyến bay.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Sáu đội của Lực lượng Ứng phó Thảm họa Quốc gia Ấn Độ (NDRF), với hơn 180 người từ Gandhinagar và Vadodara, đã được điều động để thực hiện công tác tìm kiếm và cứu nạn.

Các đoạn video từ hiện trường cho thấy những cột khói đen dày đặc bốc cao giữa khu dân cư. Theo truyền thông Ấn Độ, lượng nhiên liệu lớn do đây là chuyến bay quốc tế dài đã làm đám cháy lan rộng và gây thiệt hại nghiêm trọng.

Giám đốc cảnh sát Ahmedabad, ông G.S. Malik, nhận định: “Khả năng có người sống sót là rất thấp. Không chỉ hành khách mà nhiều người dân sống quanh khu vực cũng đã thiệt mạng.”

Chiếc máy bay gặp nạn là Boeing 787 Dreamliner, dòng máy bay hiện đại được đưa vào khai thác từ năm 2011. Đây là vụ rơi đầu tiên của dòng máy bay này trong gần 14 năm hoạt động, theo CNN.

Ngay sau vụ tai nạn, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi bày tỏ sự đau buồn trên nền tảng X (trước đây là Twitter): “Tôi vô cùng đau xót trước thảm kịch xảy ra tại Ahmedabad. Xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến tất cả những ai bị ảnh hưởng.” Ông cho biết đang trực tiếp theo dõi và chỉ đạo công tác cứu nạn.

Thủ tướng Anh Keir Starmer cũng gửi lời chia buồn sâu sắc tới các nạn nhân và gia đình của họ, đặc biệt là công dân Anh có mặt trên chuyến bay.

Chủ tịch Air India, ông N. Chandrasekaran, tuyên bố: “Chúng tôi vô cùng thương tiếc trước sự mất mát to lớn này. Trung tâm phản ứng khẩn cấp của hãng đã được kích hoạt, và đội ngũ hỗ trợ thông tin cho thân nhân các hành khách cũng đang hoạt động tích cực.” Hãng Air India cho biết đang phối hợp với các cơ quan chức năng và sẽ sớm công bố thêm thông tin.

Các bài viết liên quan

photo

Hyundai nghiên cứu xe điện của Xiaomi

Hyundai mang Xiaomi SU7 về để đánh giá tại trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Hwaseong cũng như trụ sở chính ở Seoul.
photo

Hàn Quốc tăng cường lá chắn tên lửa bằng hệ thống Cheongung-II nâng cấp

Hàn Quốc đã hoàn thành việc nâng cấp hệ thống phòng không Cheongung-I thành phiên bản Cheongung-II mạnh hơn, có khả năng đánh chặn cả máy bay và tên lửa đạn đạo.
photo

Hàn Quốc vừa hé lộ một ý định với các cuộc tập trận chung để xoa dịu Triều Tiên, Mỹ lập tức cảnh báo rắn

Ngày 28/7, tân Bộ trưởng Thống nhất Hàn Quốc Chung Dong-young cho biết sẽ đề xuất điều chỉnh các cuộc tập trận quân sự chung với Mỹ lên Tổng thống Lee Jae Myung.
photo

Hàn Quốc phản ứng trước 'gáo nước lạnh' từ Triều Tiên

Triều Tiên ngày 28/7 tuyên bố không quan tâm đến bất kỳ chính sách hòa giải nào và sẽ không ngồi vào đàm phán với Hàn Quốc khi Seoul vẫn duy trì chính sách thù địch. Dù bị dội gáo nước lạnh” vào thiện chí đối thoại, song phản ứng của Hàn Quốc lại “khá mền mỏng”.
photo

Tesla chọn Samsung gia công chip AI mới: hợp đồng 16,5 tỷ USD kéo dài đến 2033 giúp Samsung chuyển mình trong cuộc đua chip toàn cầu.

Samsung Electronics vừa công bố đã đạt thỏa thuận cung cấp dịch vụ sản xuất bán dẫn (foundry) trị giá 22,8 nghìn tỷ won, tương đương khoảng 16,5 tỷ USD, với Tesla – hợp đồng lớn nhất từ trước đến nay của bộ phận foundry. Thỏa thuận kéo dài đến ngày 31/12/2033, chiếm khoảng 7,6% doanh thu năm 2024 của Samsung. Thiết bị sẽ được sản xuất tại nhà máy mới ở Taylor (Texas, Mỹ), chuyên phục vụ đơn hàng chip AI6 thế hệ tiếp theo do Tesla thiết kế. CEO Elon Musk đã xác nhận: “Nhà máy Texas của Samsung sẽ dành riêng để sản xuất chip AI6 của Tesla. Đây là hợp tác quan trọng chiến lược.” Ông cũng nhấn mạnh Tesla sẽ tham gia tối ưu quá trình sản xuất và bản thân Musk sẽ giám sát trực tiếp tiến độ. Samsung từng công bố đối tác trong hợp đồng nhờ giữ kín theo thỏa thuận bảo mật, nhưng sau đó Musk đã chính thức tiết lộ Tesla là bên ký kết. Động thái này mở ra cơ hội quan trọng để Samsung phục hồi mảng gia công chip đang gặp khó. Samsung vẫn là nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu thế giới, nhưng trong foundry, hãng chỉ chiếm khoảng 7,7% thị phần toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với TSMC (đứng đầu với 67,6%). Ngay sau khi thông tin được công bố, cổ phiếu của Samsung trên thị trường Seoul tăng mạnh, có nơi ghi nhận mức tăng gần 6%, đánh dấu phiên giao dịch tốt nhất trong vòng một tháng qua. Một số nguồn cho biết mức tăng có thể lên đến 6,8%, giúp đẩy tổng mức tăng giá trong năm lên khoảng 31%. Theo FT, hợp đồng này đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình cạnh tranh với TSMC, đặc biệt khi Samsung đang đẩy nhanh triển khai công nghệ 2-nm GAA. Nếu hoạt động tốt, đây sẽ là tiền đề mở rộng danh sách khách hàng và nâng cao năng suất tại nhà máy Texas, dự kiến hoàn tất vào năm 2026. Tuy vậy, một số chuyên gia cho rằng hợp đồng này có thể không sử dụng công nghệ 2 nm tiên tiến do Samsung vẫn gặp vấn đề về tỷ lệ lỗi sản xuất (yield) trong giai đoạn đầu triển khai
quang-cao