현대차, 태국을 전기차 허브로 육성… 대규모 투자 본격화

현대차, 태국을 전기차 허브로 육성… 대규모 투자 본격화

베트남 중앙당 위원, 당 부비서 겸 하노이 인민위원장인 브 다이 승은 12월 5일 오후 오세훈 서울특별시장이 이끄는 서울시 정부 대표단을 접견하고 업무 협의를 진행했다.

왈롭 찰럼봉사웻 대표는 소비자 구매력이 약화되고 은행의 엄격한 자동차 대출 기준이 내수 판매 감소의 주요 원인이라고 설명했다. 그는 가계부채 수준이 높다는 점을 지적하며 정부에 수입 관세 인하를 촉구했다. 특히 7인승 차량(현재 80% 관세)과 11인승 차량(32% 관세)의 관세 인하가 필요하다고 강조했다. 자유무역협정(FTA)에 따라 중국산 차량이 면세 혜택을 받으며 공정한 경쟁이 불가능해지고 있다고 밝혔다. 그는 “이는 불공정하며 많은 브랜드가 경쟁할 수 없다”며 정부 지원 확대를 촉구했다.

이러한 어려움 속에서도 현대모빌리티 태국은 시장에 대한 의지를 이어가고 있다. 정재규 대표는 BEV, 하이브리드, 내연기관 차량 등 다양한 라인업을 소비자 수요에 맞춰 제공할 것이며 모든 차량에 최신 안전 기술이 적용될 것이라고 말했다. 회사는 오는 12월 10일까지 열리는 제42회 태국 국제 모터쇼에서 소비자 반응을 면밀히 분석하고 있다.

태국의 배터리 전기차(BEV) 산업은 2026년부터 본격 성장할 것으로 전망된다. 이는 현대모빌리티 태국이 국내 조립 BEV 출시를 준비하는 시점과 맞물리며, 태국은 지역 수출 허브를 목표로 하고 있다.

현대모빌리티 태국(현대자동차 그룹)은 사뭇프라칸 지역에 연간 5,000대 규모의 신규 조립 공장을 완공했으며 2026년 BEV 생산을 시작할 예정이다. 배터리 공장도 건설 중이며 2026년 4월 완공될 예정으로, 두 공장의 총 투자액은 10억 바트에 달한다. 해당 사업은 정부의 EV 3.5 인센티브 패키지 지원을 받고 있다.

태국산업연맹(F.T.I)에 따르면 BEV 생산량은 2025년 1~9월 기준 전년 대비 461% 증가한 41,183대를 기록했으며 전체 생산량의 약 4%를 차지한다. 왈롭 대표는 “현대차는 태국을 BEV 수출 허브로 육성하고 있으며, 탄소중립 목표에 따라 국내외 수요 증가를 기대한다”고 말했다.

그는 2025년 태국 내 자동차 판매량을 60만대로 전망했으며 BEV는 10만 대를 넘어설 것으로 내다봤다. 그러나 현대차 판매 실적은 기대에 못 미쳤으며, 2025년 11개월 동안 판매량은 1,800~1,900대로 연간 2,300대 수준에 그칠 것으로 예상된다. 이는 목표 대비 35% 감소한 수치다.